作品相关 《时代之舱,我的生命之作》——第二卷前言
如果我理解得不错,那么我自己的生命之作,非《时代之舱》莫属。我承认,我的其它作品基本都是凭技巧,甚至是凭苦功,靠着早起晚睡,不贪玩少逛街才写出来的。只有《时代之舱》,是一条从我心底里流出来的河。它写得很自然,很流畅。并且写到后来,每次在电脑上打开这个文件,自己都生出一种崇高庄严的感觉,真真切切地认为自己在作一件神圣的事。主人公苏吉拉纳更是我的化身。在其它小说里,我刻意隐去个人的生活经历,不让它们渗到作品中来。写作《时代之舱》便没有这个顾虑。生命之作嘛,想来就应该是一个“真”字了得。
当然,作者在那里写得一把鼻涕一把泪,而读者并不买账的作品太多了。好在《时代之舱》的结果还算喜剧。它给我的回报无以言表。没有它,我就无法走上职业创作之路。当年从《科幻世界》杂志社辞职,就是为了创作这套书的首卷《灾难群岛》。写完后放到网上没两周就被出版社选中了,更坚定了我从事职业写作的信心。到现在,尽管已经出版了几部长篇,但《时代之舱》仍然是我影响最大的一部作品。最初是信,如今是伊妹儿,隔三差五就会有一位陌生朋友来询问第二卷什么时候写完?有没有出版?天南海北的都有。我想,当一名作家,最大的收获莫过于此吧。
稍有遗憾的是,这部作品似乎从来没赢得过女读者。当然,现在我已经接受这个事实:什么作品都有适读范围,没有任何书是写给任何人看的。《时代之舱》就是一本写给成年男性看的小说。
《时代之舱》浩繁的篇幅,一直是它出版的最大障碍。九六年它的第一稿只有十五万字。在如今的创作规划里,它已经发展到六卷本,一百八十万到二百万字的规模,和《银河英雄传说》等长。而内容只会更丰富,情节只会更紧凑。田中芳树写到后面,似乎已经没什么可写的,有些生拉硬扯。而在我的创作计划里,即使二百万字也只是刚刚够表达我的创作意图。
结果,第一卷《灾难群岛》在大陆出版后,出版商因为销路不佳,拒绝了第二卷。欣喜的是,第一卷出版后三年,“龙的天空”网站帮助我在台湾找到了出版商,可以让它连续地出下去。从商业角度讲,他们不嫌长,甚至越长越好,因为符合小租书店的经营规律。两下一拍即合,我就从2003年初夏开始创作第二卷。生命写作嘛,第一卷使用了我一个冬天的“生命”,第二卷耗用了整整一个夏天的“生命”。挥汗如雨,赤膊上阵,又是一番不同的感觉。可惜,SARS无情,令那家台湾出版商资金无法回笼而倒闭。这套书在台湾又是只出完第一卷就半途而废了。
得到出版商关张的消息时,第二卷还差一点就写完了。为饭碗起见,当时只好马上去接另一个约稿。如今,于两本书的创作之间稍有空闲,我把这一卷整理出来。贴到网上,送给我的读者们,或者说,《时代之舱》的读者们。因为喜欢时代之舱的朋友未必喜欢我的其它作品。
从一九九六年秋开始创作初稿至今,快八个年头了。照此速度,写完全书非二十余年不可。当然,“生命之作”嘛,用作者的小半段生命去写,有什么不可以?这样的例子比比皆是。斯蒂芬金二十二岁开始创作《黑暗之塔》首卷,第五卷也不过是刚刚出版。中间耗时三十四年!
好吧,不再赘言,故事开始了。不过,读了第一卷的朋友,请把该卷第十章的一、三节颠倒一下,以便和第二卷接轨。另外,一卷结尾曾有预告,第二卷名叫《滨海荒城》。现在那个故事推到了第三卷,第二卷名为《雾锁朝阳》。四年前还没有考虑好第二卷的完整计划,抱歉。
